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　　什么是物流，現(xiàn)在就讓河南旗幟物流來告訴你。
　　從物流公司角度來說，這個問題很簡單，就是怎么快的把物品從A點搬到B點，中間可能會經(jīng)過C點和D點?？紤]的是路由的設(shè)計，時效的把控和低成本的控制。但如果我們換個角度，是從消費者的角度，或者是供應(yīng)鏈的角度，就是怎么考慮降低物流成本在商品價錢中的占比，減少物流過程在訂單響應(yīng)時間中的比例。
　　物流
　　一些客戶在尋找供應(yīng)鏈解決方案的時候，往往報價是基于貨值占比，這樣更容易計算把控。這兩個角度看起來都非常類似，但一個邏輯差異很大，前者考慮的是如何的從A點到B點的問題，叫做正確的做事，后者要考慮的是商品為什么從從A點搬到B點再搬到C點，考慮做正確的事。
　　實際上從供應(yīng)鏈角度出發(fā)，要降低商品價錢中的物流成本，只是解決A點到B點是不夠，關(guān)鍵確保A點搬到B點是的。
　　商品每一次的搬動都會帶來物流成本的提升，京東劉強東說中國的商品從供應(yīng)商出來到消費者，中間要經(jīng)過7次搬運，這是國內(nèi)物流成本居高不下的原因。的物流，有一個很重要的前提，減少搬運的次數(shù)，因此就要減少商品的無序流動，就是如何讓商品更有序的流動。